Alistan jornada para apagar las luces por una hora a favor del planeta

La ONG WWF también impulsará este año el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible.

El próximo 25 de marzo, Colombia volverá a hacer parte para 'La hora del planeta' un acto simbólico para generar consciencia acerca de la necesidad de realizar acciones frente al cambio climático. La campaña del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF, por sus siglas en inglés) invita a que el último sábado del mes de marzo de 8:30 p.m. a 9:30 p.m. las personas apaguen las luces durante una hora.

En el 2016 se unieron a este evento más de 100 ciudades de 172 países y se generaron cerca de 2.200 millones de interacciones en redes sociales apoyando diversos proyectos por la conservación del planeta.

Esta semana, durante una rueda de prensa con la directora Mary Lou Higgins, directora de WWF, la alcaldía de Bogotá, la alcaldía de Medellín, la alcaldía de Cali y Claudia Bahamón, embajadora de esta ONG para el país, dieron a conocer esta iniciativa y a su vez la campaña de Móntate en el cambio.

“Se calcula que cada año una persona en Bogotá gasta 21 días transportándose al trabajo. Eso es más de los días de vacaciones que nosotros tenemos. Estamos en un reto que es el cambio climático y tenemos que empezar por las grandes ciudades”, afirmó Higgins.

Es por esto que desde el 2013, con el fin de ir más allá del acto simbólico de estos 60 minutos se creó el desafío de ciudades, una iniciativa adicional, que busca a nivel global reconocer las acciones de las diferente ciudades para enfrentar el cambio climático y tener un desarrollo sostenible.

Uno de los temas principales de esta iniciativa es la movilidad. La embajadora  de la ONG, Claudia Bahamón, insistió  en el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible,  porque ayuda a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y  aporta beneficios para  la salud de las personas.

En específico, esta campaña promoverá sistemas de movilidad sostenible en universidades de Bogotá, Medellín y Cali. Para eso lanzó una competencia en la que actualmente participan: el  Área Andina de Bogotá, la Universidad Autónoma de Bogotá, Universidad Autónoma de Colombia, Universidad de los Andes, Universidad Militar de Bogotá, Universidad Católica de Medellín, Universidad Javeriana de Cali y la Universidad Pontificia Bolivariana de Medellín.

Los Alpes perderían 30% de la capa de nieve en este siglo

El responsable sería el cambio climático, según estudio.

La capa de nieve que cubre los Alpes cada invierno podría disminuir un 30% antes del final de este siglo, incluso si se limita la subida de la temperatura a 2º C, como lo prevé el acuerdo de París sobre el clima, afirma un estudio difundido este jueves.

La capa de nieve va a disminuir y "las futuras emisiones (de gas con efecto invernadero) determinarán en cuánto", afirma Christophe Marty, uno de los autores del estudio difundido en la revista The Cryosphere

En el caso de que la emisiones no disminuyeran, el espesor y la extensión de la capa de nieve podrían reducirse hasta un 70%, advierten los investigadores del Instituto para el Estudio de la Nieve y las Avalanchas de Suiza. Si esa previsión se llegara a cumplir, sólo las estaciones invernales situadas a más de 2.500 metros de altitud podrían garantizar una temporada completa de esquí.

Pero, cualquiera sea el nivel de las emisiones de gas de efecto invernadero, el estudio demuestra que la capa de nieve será menos espesa "en todas las altitudes y en todos los períodos".

Hasta ahora, los científicos no estaban seguros del impacto de la subida de las temperaturas en las nevadas en los Alpes debido a que la mayoría de los modelos climáticos preveían un leve incremento de las precipitaciones invernales. Sin embargo, debido al alza de las temperaturas aumentarán las lluvias y no las nevadas.

En las zonas situadas por debajo de 1.200 metros, las proyecciones indican que en invierno ya no habrá una capa de nieve continua. Una cuarta parte de las estaciones de esquí de los Alpes se encuentran por debajo de los 1.200 metros de altitud, indica el comunicado.

"Numerosas localidades alpinas dependen fuertemente del turismo invernal, la economía y la población de esas regiones sufrirán", escribe Sebastian Schlögl, uno de los autores del estudio. Más allá del turismo, "lluvias más importantes en invierno, una capa de nieve menos importante y la desaparición de los glaciares alpinos modificarán el curso de los ríos alpinos y su variación".

En los Alpes, la gestión del agua con fines de irrigación, de producción hidráulica y la navegación sufrirán también las consecuencias del calentamiento acelerado del planeta, indicó el estudio.

Preocupación por reducción de la capa hielo en la Antártida y en el Ártico

La extensión de la capa de hielo tanto en la Antártida como en el Ártico fue, el pasado enero, la más reducida en los 38 años transcurridos desde que se cuenta con imágenes de satélite, dijo la Organización Meteorológica Mundial (OMM), basándose en fuentes científicas de Estados Unidos y Alemania.

En el Ártico, la superficie total de la capa de hielo el pasado mes fue de 13,38 millones de kilómetros cuadrados, lo que representa 260.000 kilómetros cuadrados menos que en enero de 2016, que a su vez fue el mes de enero con la menor extensión calculada hasta entonces. A modo de comparación, los 260.000 kilómetros cuadrados perdidos en el último año corresponden a un territorio mayor que el del Reino Unido.

La OMM indicó que si hace una comparación de más largo plazo, el mar de hielo en el Ártico ha perdido 1,26 millones de kilómetros cuadrados con respecto a la media que tenía entre enero de 1981 y enero de 2010. "El invierno es el periodo de recuperación habitual del mar de hielo del Ártico y es cuando gana en volumen y en extensión, pero la recuperación este invierno ha sido frágil e incluso, en algunos días de enero, la temperatura estuvo por encima del punto de deshielo", comentó el director del Programa de Investigación Climática Mundial de la OMM, David Carlson, en una rueda de prensa.

Las altas temperaturas en el Ártico persistieron en la primera parte de febrero, indicó la OMM. El científico dijo que esta situación debe considerarse "muy alarmante" y anticipó que esto tendrá consecuencias graves para el Ártico en verano, con efectos en el sistema climático mundial porque "lo que ocurre en los Polos, no se queda allí".

También en el Antártico la extensión de la capa de hielo fue la menor registrada para un mes de enero, lo que se debió a cambios en los patrones de vientos, que normalmente difunden el hielo.  

¿Se debe aplicar la geoingeniería al cambio climático?

Esta ciencia manipula deliberadamente el clima de la Tierra, parecido a una película de ficción.

Malmö (Suecia). Incluso los activistas del clima reconocen cada vez con mayor frecuencia que la rimbombante retórica del acuerdo mundial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, al que se llegó en París poco más de un año atrás, no se equiparará al verdadero impacto que tendrá el cumplimiento de las promesas de dicho acuerdo.

Esto nos debería llevar a pensar en soluciones alternativas e inteligentes. Sin embargo, una de dichas alternativas, la aplicación de la geoingeniería, es una solución que muchas personas se niegan a considerar.Las cumbres del clima han fracasado, una tras otra, en cuanto a conseguir un efecto sobre las temperaturas globales por una razón muy simple: tanto la energía solar como la eólica son todavía demasiado costosas e ineficientes como para poder sustituir nuestra dependencia de los combustibles fósiles. El abordaje predominante, encarnado en el acuerdo sobre el clima firmado en París, exige que los gobiernos intenten imponer en todo el mundo tecnologías verdes, que son inmaduras y poco competitivas. Esto es muy costoso e ineficiente.

No es una opción rebelarse a la lucha contra el cambio climático.

La actitud resistente de Trump a temas ambientales podría causar problemas políticos y económicos.

El mundo político no encuentra calma desde que Donald Trump fue designado como el 45° presidente de Estados Unidos. Un personaje que impone nuevas dinámicas; su carrera presidencial se caracterizó por la polémica, por mantener posición radical frente a temas de interés global; uno de esos: el cambio climático.

Categóricamente mencionó que no era más que un invento de los chinos para arruinar a Estados Unidos, además, puso en duda la evidencia científica que corrobora su existencia y sus consecuencias. Esto fue suficiente para que científicos y líderes de diversas latitudes manifestaran su preocupación. (Lea también: 'El efecto anticlimático de Trump en el mundo ambiental')

Por:  JEFFERSON GALEANO